El año 1914 se terminan los sectores: Lebu a Los Alamos de 24 Kms. y desde Los Sauces a Guadaba, 12 Kms. En 1923 se llegaba hasta Peleco a 66 Kms. de Lebu, y desde guadaba se completaba hasta Purén, a 26 Kms. de Los Sauces.
En 1928 el Gobierno adquiere este ferrocarril a sus dueños particulares, y en 1934, se unió el tramo: Peleco con Purén de 53 Kms. completándose todo el ramal. En 1939, la Empresa de FF.CC. toma a su carga la administración y servicios.
Extraído del apunte "Resumen del Desarrollo de los Ferrocarriles en Chile", autor desconocido. Con las respectivas correcciones al día de hoy.