Su total llegó a 141 Kms. trocha de 0,762.mt. instalado en 1890 y en servicio en 1891. Entre los años 1892 a 1893, se amplió a otras salitreras: Rasario. Progreso. Huara, y en 1897 avanzaron desde Agua Santa a Neigreiros. En 1940 un aluvión destruyó el 70% de las vías, que no fueron reparadas. En 1941 se procedió a retirarlas. Caleta Buena queda al norte de Iquique y al sur de Pisagua.
Extraído del apunte "Resumen del Desarrollo de los Ferrocarriles en Chile", autor desconocido. Con las respectivas correcciones al día de hoy.
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