Los Automotores UT-440R (Unidad Transformada serie 440 reacondicionados) son vehículos ferroviarios fabricados por CAF (España) a mediados de la década del '70, y llegaron a Chile como equipos reacondicionados durante mediados de los '90 para reforzar el servicio Metrotrén.
En 1999 se sumó 1 equipo a la flota del extinto servicio MERVAL (Hoy EFE Valparaíso) para posteriormente a finales de 2000 tener 4 equipos en la flota para complementar los 12 trenes AES en operación, totalizando 16 de estos automotores comprados por EFE a nivel nacional. Con el Proyecto IV Etapa que permitía soterrar la vía en el centro de Viña del Mar, estos equipos fueron destinados a Santiago y Concepción para reforzar el servicio Metrotrén y Biotrén respectivamente, cuya operación se extiende hasta hoy. Estos automotores son de 3 coches (motriz + 2 remolques) y tienen una velocidad máxima de operación de 140 Km/h.
